基于3D掃描技術(shù)與逆向生成數(shù)字模型的橋梁智能
裝配與控制技術(shù)(二次)
采購(gòu)候選人公示
合肥至周口高速公路潁上(南照)至臨泉(皖豫界)段基于3D掃描技術(shù)與逆向生成數(shù)字模型的橋梁智能裝配與控制技術(shù)(二次)的評(píng)審工作已于2024年7月16日完成,現(xiàn)將評(píng)審結(jié)果公示如下:
一、成交候選人及其相關(guān)信息:
投標(biāo)人名稱 |
第一成交候選人 |
第二成交候選人 |
第三成交候選人 |
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長(zhǎng)沙理工大學(xué) |
湖南大學(xué) |
湖南工業(yè)大學(xué) |
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投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) |
叁拾捌萬(wàn)伍仟肆佰元整 385400.00 |
叁拾玖萬(wàn)元整 390000.00 |
叁拾捌萬(wàn)元整 380000.00 |
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投標(biāo)人業(yè)績(jī) |
1、多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動(dòng)下橋梁疲勞損傷分析方法研究; 2、甬舟高速公路復(fù)線金塘至大沙段工程PPP項(xiàng)目; 3、混凝土橋梁生命周期耐久性提升方法及其應(yīng)用; 4、工程結(jié)構(gòu)損傷成像智能檢測(cè)與動(dòng)力可靠性評(píng)估。 |
1、基于連續(xù)沖擊下?lián)p傷耗能機(jī)制的橋墩抗重車撞擊研究。
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1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨(碇)板抗拔承載力及變形性狀研究。 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
姓名 |
殷新鋒 |
鄧露 |
劉杰 |
職稱 |
教授 |
教授 |
教授 |
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個(gè)人業(yè)績(jī) |
1、多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動(dòng)下橋梁疲勞損傷分析方法研究; 2、基于多源交通數(shù)據(jù)融合的橋梁構(gòu)件損傷識(shí)別方法研究。 |
1、基于無(wú)人機(jī)技術(shù)與深度學(xué)習(xí)算法的橋梁裂縫智能檢測(cè)方法。 |
1、靜力及循環(huán)荷載作用下串聯(lián)式錨(碇)板抗拔承載力及變形性狀研究。 |
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主要科研人員 |
姓名 |
賀君 |
曹然 |
鄭輝 |
職稱 |
教授 |
副教授 |
副教授 |
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個(gè)人業(yè)績(jī) |
1、可持續(xù)發(fā)展的組合結(jié)構(gòu)橋梁; 2、可拆卸裝配式UHPC-波形鋼腹板組合梁承載機(jī)理與設(shè)計(jì)理論; 3、可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機(jī)理與抗震性能。 |
1、基于連續(xù)沖擊下?lián)p傷耗能機(jī)制的橋墩抗重車撞擊研究。
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1、預(yù)制裝配式高性能混凝土地下管廊結(jié)構(gòu)體系與受力性能研究。
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二、否決響應(yīng)文件情況:
無(wú)。
公示期:2024年7月17日至2024年7月20日
若供應(yīng)商對(duì)上述結(jié)果有異議,可在公示期內(nèi),以書面形式向采購(gòu)人提出異議,地址:安徽省阜陽(yáng)市潁州區(qū)阜南路與阜康路交口公交大樓9樓,聯(lián)系電話:13865804868。
安徽省合周高速公路有限責(zé)任公司
2024年7月17日